BSR rüstet Abfallsammelfahrzeuge mit Stickstoffminderungssystem nach

Für eine nachhaltige Fahrzeugflotte BSR rüstet Abfallsammelfahrzeuge mit Stickstoffminderungssystem nach

07.02.2020 – Noch in der ersten Hälfte des Jahres wird die BSR 73 ihrer Abfallsammelfahrzeuge mit Dieselmotor Euro 5 mit Systemen zur Stickoxidminderung nachrüsten und damit deren Stickoxid-Emissionen um mehr als 90 Prozent reduzieren. Das Bundesverkehrsministerium fördert diese Nachrüstung mit 80% der Kosten bis maximal 14.400 € netto pro Fahrzeug. Nach BSR-internen Tests zur Wirksamkeit solcher Systeme erfolgt nun eine EU-weite Ausschreibung. Im zweiten Quartal soll dann der Einbau erfolgen und wird in der zweiten Jahreshälfte abgeschlossen sein. Die BSR leistet damit einen weiteren Beitrag zum Klimaschutz und für ein nachhaltiges Berlin.

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Mit mehr als 1.700 Fahrzeugen prägt der BSR-Fuhrpark das Berliner Straßenbild. Außen orange, innen „grün“, Nachhaltigkeit ist im Fuhrpark der BSR Programm. Seit vielen Jahren leistet das Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen Mobilität. So gehörte die BSR Mitte der 1990er Jahre zu den ersten Unternehmen, die erdgasbetriebene Abfallsammelfahrzeuge getestet haben, bevor diese im Jahr 2002 in größerem Umfang eingesetzt wurden. Heute verfügt die Hälfte der 330 BSR-Müllwagen über Gasmotoren. Seit 2013 kommt der Kraftstoff dafür aus der eigenen Biogasanlage. Das dort gewonnene Biogas entspricht 2,5 Millionen Litern Diesel pro Jahr. Insgesamt spart die BSR durch die Aufbereitung des Bioabfalls jährlich mehr als 9.000 Tonnen CO₂ein.

Schon in diesem Jahr werden zudem 75 Prozent der PKW und Kleintransporter elektrisch betrieben sein. Der aktuelle durchschnittliche CO₂-Flottenwert für BSR-PKWs liegt bei weniger als 70 Gramm CO₂ pro Kilometer. Die Vorgabe des Berliner Senats von 120 Gramm CO₂ pro Kilometer wird also bei weitem erfüllt.

Auch den Einsatz von elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen, wie z.B. einer vollelektrischen Kleinkehrmaschine, testet und forciert die BSR, kooperiert mit Herstellern und beteiligt sich an Forschungsprojekten.

Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, lobt die BSR: „Die BSR als landeseigenes Unternehmen übernimmt erfreulich Verantwortung auch für die Saubere Luft in Berlin. Wir begrüßen die Entscheidung der BSR, alle Abfallsammelfahrzeuge ohne wirksame Abgasreinigungstechnik kurzfristig nachzurüsten. Andere Städte müssen diesem Beispiel folgen. Die DUH arbeitet bereits seit Jahren in vielen Projekten gemeinsam mit der BSR für mehr Klima- und Ressourcenschutz. Mit der Nachrüstung der Bestandsflotte zeigt die BSR, dass Verantwortung beim bestehenden Fahrzeugpark beginnt.“

Stephanie Otto, Vorstandsvorsitzende der BSR: „Wir brauchen bei unseren Nutzfahrzeugen vor allem technisch robuste, umweltfreundliche und effiziente Lösungen, um unsere Aufgaben für Stadtsauberkeit, Verkehrssicherheit und ökologische Abfallentsorgung in einer wachsenden Stadt zu erfüllen. Dabei ist es uns wichtig, voran zu gehen und unseren Beitrag zu leisten, damit Berlin sauberer und leiser wird. Wir sorgen bei unserer Fahrzeugflotte dafür, konsequent Stickoxide zu reduzieren.“